Trong máy nén khí trục vít, dầu bôi trơn luôn cần tuần hoàn liên tục để làm mát, bôi trơn và làm kín khoang nén. Van hồi dầu một chiều chính là “người gác cổng” đảm bảo dầu chỉ chảy theo đúng hướng, ngăn rò rỉ ngược khi máy dừng. Chọn đúng van hồi dầu giúp hệ thống vận hành ổn định, tránh khởi động khô, tiết kiệm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ đầu nén.

Van hồi dầu một chiều là gì?

Van hồi dầu một chiều (hay van một chiều hồi dầu) là phụ tùng bắt buộc trong máy nén khí trục vít ngâm dầu. Van có nhiệm vụ điều hướng dòng dầu bôi trơn chỉ chảy theo một chiều duy nhất – từ bình tách dầu trở về đầu nén – và ngay lập tức đóng lại khi máy dừng để ngăn dầu chảy ngược.

Nguyên lý hoạt động:

• Khi máy đang chạy, áp suất hệ thống mở van, cho phép dầu hồi từ bình tách trở lại đầu nén, duy trì bôi trơn liên tục.
• Khi máy ngừng, van lập tức đóng kín, ngăn hiện tượng dầu và khí nén tràn ngược gây hao hụt dầu, thậm chí hỏng hóc linh kiện.

Chức năng cốt lõi:

• Giữ áp suất dầu luôn ổn định trong toàn bộ hệ thống.
• Đảm bảo ngay từ lúc khởi động, dầu bôi trơn đã sẵn sàng tại đầu nén.
• Tránh “khô dầu” – nguyên nhân trực tiếp dẫn đến mài mòn trục vít, hư hỏng vòng bi và giảm tuổi thọ máy nén khí.

Vị trí lắp đặt:

Van hồi dầu một chiều thường được bố trí trên đường ống hồi dầu, giữa bình tách dầu và cụm đầu nén. Đây là “nút chặn an toàn” của hệ thống, đảm bảo dầu chỉ chảy đúng hướng về đầu nén. Nếu van hỏng hoặc rò rỉ, dầu có thể chảy ngược, gây mất bôi trơn, nóng máy, dừng đột ngột – những sự cố thường khiến doanh nghiệp phải trả giá bằng chi phí sửa chữa lớn. Chính vì vậy, kiểm tra và thay thế van hồi dầu một chiều định kỳ không chỉ là bảo dưỡng, mà còn là cách bảo vệ trục vít – “trái tim” của máy nén khí.

Cấu tạo và phân loại van hồi dầu một chiều

Cấu tạo van hồi dầu một chiều

Dù thiết kế mỗi hãng có khác nhau, nhưng hầu hết van đều gồm các bộ phận chính:

• Thân van: thường làm từ thép, inox hoặc đồng, gia công chính xác để chịu được áp suất cao và hạn chế ăn mòn.
• Đĩa/bi van: bộ phận tiếp xúc trực tiếp với dòng dầu, yêu cầu độ kín khít tuyệt đối và khả năng chịu mài mòn.
• Lò xo hồi: tạo lực ép giúp van đóng ngay khi dòng dầu ngừng chảy, duy trì hoạt động ổn định.
• Gioăng làm kín: thường dùng cao su NBR hoặc Viton chịu dầu, đảm bảo không rò rỉ dù máy hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao.

Chính sự kết hợp đồng bộ của các chi tiết này giúp van vận hành bền bỉ, duy trì hiệu quả tuần hoàn dầu và bảo vệ trục vít.

Các loại van hồi dầu một chiều phổ biến:

• Van một chiều dạng trượt (piston/trượt):

1. 1. • Kết cấu đơn giản, dễ lắp đặt.
      • Cho phép dầu hồi theo một đường duy nhất, chống chảy ngược hiệu quả.
      • Phù hợp với các hệ thống máy nén khí tiêu chuẩn.

• Van một chiều dạng cửa xoay (swing type):

1. 1. • Có một cửa xoay đóng mở theo áp lực dòng dầu.
      • Được dùng nhiều trong hệ thống yêu cầu lưu lượng dầu lớn, ít gây sụt áp.

• Van một chiều dạng lò xo (spring check) hoặc dạng kép:

1. • Sử dụng cơ cấu lò xo để đóng/mở nhanh, có thể lắp ở cả phương ngang và phương đứng.
   • Thường được tích hợp trong cụm van cổ hút hoặc bộ kit bảo dưỡng.
   • Độ an toàn cao, phù hợp với máy nén khí trục vít vận hành liên tục.

Việc chọn đúng loại van không chỉ giúp dầu hồi về đầu nén ổn định mà còn quyết định đến tuổi thọ cả hệ thống. Nếu dùng sai loại, dòng dầu có thể bị rò ngược hoặc tắc nghẽn, gây hao dầu, nóng máy và giảm hiệu suất.

Dấu hiệu van hồi dầu hỏng – Khi nào cần thay thế?

Trong hệ thống máy nén khí trục vít, van hồi dầu một chiều hỏng không chỉ gây thất thoát dầu mà còn làm giảm tuổi thọ cả cụm đầu nén. Nếu không phát hiện và xử lý kịp thời, chi phí sửa chữa có thể cao gấp nhiều lần so với việc thay van mới.

Các dấu hiệu cảnh báo van hồi dầu hỏng thường gặp:

• Dầu chảy ngược khi máy dừng: đầu nén khô dầu, dễ mài mòn ổ trục.
• Máy khởi động khó, báo lỗi áp suất thấp: do không duy trì được áp suất dầu ban đầu.
• Dầu bị cuốn ngược vào đường khí nén: làm bẩn hệ thống và nhanh hỏng lọc tách dầu.
• Máy hao dầu bất thường: phải châm dầu liên tục, tăng chi phí vận hành.

Nguyên nhân phổ biến dẫn đến hỏng van:

• Lò xo mất đàn hồi hoặc gãy, không còn khả năng đóng kín.
• Gioăng làm kín chai cứng, nứt vỡ do nhiệt và dầu.
• Đĩa/bi van bị xước, mài mòn sau thời gian dài vận hành.
• Dùng sai loại dầu bôi trơn, làm trương nở và phá hỏng vật liệu gioăng.

Khi nào cần thay thế van hồi dầu?

• Theo khuyến nghị của OEM: sau 6.000 – 8.000 giờ vận hành.
• Ngay khi phát hiện dầu rò rỉ, áp suất dầu không ổn định hoặc máy báo lỗi liên quan đến hệ thống bôi trơn.
• Trong kỳ thay dầu định kỳ, nếu thấy van không giữ áp, nên thay luôn để tránh sự cố sau này.

Đừng đợi đến khi máy báo lỗi hay ngừng đột ngột mới xử lý. Một chiếc van hồi dầu giá trị nhỏ nhưng giữ vai trò then chốt, quyết định sự an toàn và ổn định của cả máy nén khí.

Bảng mã van hồi dầu và giá tham khảo

Tại Khí Nén Á Châu, khách hàng dễ dàng lựa chọn van hồi dầu một chiều chính hãng và OEM, tương thích nhiều model máy nén khí phổ biến. Mỗi sản phẩm đều được thiết kế chuẩn xác, kín khít cao, đảm bảo dầu bôi trơn lưu thông ổn định và bảo vệ đầu nén bền bỉ.

Mã / Part number	Thương hiệu	Ngõ vào – Ren	Giá (VND)	Tham khảo
Oil check valve	Kyungwon	1/4'' hoặc 1/8'' NPT	400.000	Xem thêm
55178610	Hitachi	Ren NPT 1/4''	2.500.000	Xem thêm
Oil return valve / Oil check valve	OEM	1/4'' / 1/8'' / 3/8''	Liên hệ	Xem thêm
Van một chiều hồi dầu	ACCOM	R1/4 – Rp1/8 – G1/4	Liên hệ	Xem thêm

Lưu ý: Giá phụ thuộc thương hiệu, số lượng đặt hàng và chương trình khuyến mãi. Liên hệ Khí Nén Á Châu 0988.913.060 để nhận báo giá chi tiết – giao hàng nhanh – đúng mã phụ tùng.

Xem thêm: Van một chiều máy nén khí

Hướng dẫn lựa chọn van hồi dầu một chiều phù hợp

Chọn đúng van hồi dầu một chiều không chỉ giúp máy nén khí vận hành ổn định mà còn ngăn ngừa rủi ro “khô dầu” gây hỏng hóc nghiêm trọng. Để đảm bảo phụ tùng thay thế tương thích và bền bỉ, cần chú ý đến 5 yếu tố quan trọng sau:

Xác định thương hiệu và model máy nén khí

• Đọc chính xác hãng, model và số seri trên nameplate máy (ví dụ: Hitachi OSP, AS21B, GA37…). Những máy khác nhau có thiết kế đường hồi và mã van khác nhau; chọn theo model giảm xác suất lắp nhầm.
• Ghi lại cả model đầu nén, mã máy (serial) và ảnh tổng thể cụm tách dầu để cung cấp cho nhà cung cấp khi cần đối chiếu.

Tra cứu mã phụ tùng OEM để đảm bảo tương thích

• Nếu có part number / mã OEM, dùng đó làm tiêu chí chính để đặt hàng — đây là cách chính xác nhất để đảm bảo khớp kích thước và chức năng.
• Nếu không có mã, yêu cầu datasheet hoặc catalogue OEM từ nhà cung cấp; so sánh thông số kỹ thuật trước khi chốt đơn.

Kiểm tra thông số: đường kính ren, áp suất, lưu lượng dầu

• Xác định kiểu ren (NPT/BSP/Rp/G) và kích thước (1/8", 1/4", 3/8", 1/2"…). Sử dụng thước ren hoặc caliper đo đường kính ngoài/in trong để đối chiếu.
• Đối chiếu áp suất làm việc hệ và cracking/opening pressure của van (chọn van có thông số phù hợp để không gây sụt áp hoặc không mở đúng lúc).
• Kiểm tra kích thước lỗ (orifice) / lưu lượng nếu hệ hồi dầu có lưu lượng lớn; van quá nhỏ gây sụt áp, van quá lớn có thể không kiểm soát tốt.

Chọn vật liệu gioăng phù hợp với loại dầu đang dùng (khoáng, PAO, PAG)

• Đảm bảo gasket/seal tương thích: NBR (Nitrile) thường phù hợp dầu khoáng; Viton (FKM) hoặc vật liệu chuyên dụng cần cho dầu tổng hợp (PAO, PAG, POE).
• Kiểm tra nhiệt độ vận hành và tính tương thích hóa học — gioăng không phù hợp sẽ chai, phồng, rò rỉ sau một thời gian ngắn. Yêu cầu nhà cung cấp xác nhận tương thích với loại dầu đang sử dụng.

So sánh trực tiếp với van cũ trước khi lắp đặt

• Đối chiếu: mã in trên thân, chiều dài thân van, kích thước và kiểu ren, mũi tên chiều dòng và vị trí chân bắt.
• Chụp ảnh van cũ (hai góc: nhìn vào ren và cạnh thân) kèm ảnh nhãn máy, gửi cho nhà cung cấp để đối chiếu. Nếu có sai khác nhỏ, hỏi rõ bộ chuyển ren hoặc phương án lắp thay thế an toàn.

Khí Nén Á Châu – Nhà phân phối van hồi dầu chính hãng

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành khí nén, Khí Nén Á Châu là địa chỉ tin cậy cung cấp van hồi dầu một chiều chính hãng và OEM cho nhiều dòng máy nén khí: Atlas Copco, Kaeser, Ingersoll Rand, Sullair, Hanshin, Hitachi… Khách hàng lựa chọn Khí Nén Á Châu vì:

• Tư vấn kỹ thuật chuẩn xác: Đội ngũ chuyên môn hỗ trợ xác định đúng mã van theo model máy, hạn chế tối đa rủi ro lắp sai.
• Bảo hành rõ ràng: Cam kết bảo hành sản phẩm theo tiêu chuẩn OEM, giúp khách hàng yên tâm trong suốt quá trình sử dụng.
• Phản hồi nhanh chóng: Hệ thống hotline – Zalo – form báo giá luôn trực tuyến, tiếp nhận yêu cầu và phản hồi chỉ trong 5 phút.

Khí Nén Á Châu không chỉ bán phụ tùng mà còn đồng hành cùng doanh nghiệp trong suốt vòng đời vận hành máy nén khí.

Câu hỏi thường gặp (FAQ) về van hồi dầu một chiều máy nén khí

1. Nếu không nhớ mã phụ tùng, làm sao chọn đúng van hồi dầu cho máy?

Nhiều khách hàng mất mã phụ tùng gốc hoặc máy đã cũ. Giải pháp là chụp ảnh nameplate máy, ảnh van cũ kèm kích thước ren, gửi cho kỹ thuật Khí Nén Á Châu để đối chiếu trực tiếp. Chúng tôi có thể xác định chính xác mã thay thế chỉ trong vài phút.

2. Van hồi dầu hỏng có thể sửa được không, hay bắt buộc thay mới?

Van hồi dầu thường không thể sửa triệt để. Khi lò xo yếu, gioăng chai hoặc bi van mòn, việc “chế cháo” chỉ là tạm thời và dễ gây sự cố “khô dầu” hoặc dầu tràn ngược ra đường khí. Giải pháp an toàn và kinh tế hơn là thay mới đúng loại van.

3. Thay van không đúng hãng máy nén khí có ảnh hưởng gì không?

Có. Nếu chọn sai chuẩn ren, sai áp mở hoặc gioăng không hợp dầu đang dùng, hệ thống sẽ mất áp, gây bẩn dầu hoặc mài mòn trục vít. Vì vậy cần chọn đúng mã OEM hoặc phụ tùng thay thế đã được kiểm chứng tương thích.

4. Khi nào cần thay van hồi dầu dù chưa hỏng rõ rệt?

Ngay khi thấy máy khó khởi động, dầu tụt nhanh bất thường hoặc áp suất đầu ra dao động. Ngoài ra, theo khuyến cáo OEM, nên thay định kỳ 6.000–8.000 giờ vận hành để tránh rủi ro.

5. Nếu chọn sai mã van hồi dầu thì máy nén khí sẽ gặp rủi ro gì và chi phí khắc phục có lớn không?

Việc chọn sai mã van hồi dầu không chỉ khiến phụ tùng không lắp vừa, mà còn dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng:

• Dầu bôi trơn không hồi về kịp → đầu nén thiếu dầu, mài mòn nhanh, nguy cơ kẹt đầu.
• Rò rỉ dầu ra đường khí → khí nén bị nhiễm dầu, gây hỏng các thiết bị sử dụng khí phía sau.
• Tăng nhiệt độ và áp suất bất thường → hệ thống phải dừng khẩn cấp, làm gián đoạn sản xuất.
• Chi phí khắc phục cao gấp nhiều lần → thay mới đầu nén, thay dầu, vệ sinh toàn bộ hệ thống, thời gian dừng máy có thể tốn hàng trăm triệu đồng.

Van hồi dầu một chiều tuy nhỏ nhưng là “lá chắn” quan trọng bảo vệ đầu nén. Thay thế kịp thời sẽ giúp hệ thống vận hành bền bỉ, tiết kiệm chi phí và giảm downtime.

Liên hệ ngay Khí Nén Á Châu 0988.913.060 để nhận báo giá nhanh – đúng mã – chính hãng cho van hồi dầu máy nén khí.  

Địa chỉ: Lô 1.2, Đường Hoàng Ngân, Phường Việt Hòa, Hải Dương
Hotline: 0964 744 392 
Email: cskhkhinenachau@gmail.com
Website: khinenachau.vn